E' dal 1915 che gli Aeronautici sono al Feltrinelli.

L'Istituto, fondato nel 1908, partecipò alla Prima Guerra Mondiale con la propria sezione di Motoristi d'Aviazione: dalla nostra scuola uscirono circa 3.000 tecnici per quella che allora era fantascienza. L'Italia all'inizio della guerra aveva 180 aeroplani, nel 1918 ne aveva quasi 2.000.

1. gli aspetti aerodinamici e fluidodinamici necessari alla progettazione di semplici gruppi di impiego aeronautico;

2. le caratteristiche di impiego, dei processi di lavorazione e del controllo di qualità dei materiali ;

3. le caratteristiche funzionali e di impiego delle macchine utensili;

4. la organizzazione e la gestione della produzione;

5. i principi di funzionamento dei motori e propulsori aeronautici;

6. le norme, i regolamenti tecnici e le procedure di certificazione;

7. le norme di antinfortunistica e di sicurezza del lavoro;

Laboratorio di Aerotecnica: prove alla Galleria del Vento.

• fabbricazione e montaggio di componenti meccanici con elaborazione dei cicli di lavorazione;

• programmazione e controllo della produzione, nonché analisi e valutazione dei costi;

• dimensionamento, installazione e gestione di impianti legati al sistema velivolo;

• controllo e collaudo di materiali, semilavorati e componenti;

• sviluppo di programmi esecutivi per macchine utensili e centri di lavorazione CNC;

• controllo e messa a punto degli impianti di bordo nonché dei servizi di manutenzione del velivolo;

• gestione delle procedure di un Sistema di Qualità aziendale;

• sicurezza del lavoro e tutela dell'ambiente.

Officina Aeronautica: costruzione di una semiala.

Aula Automazione: Esercitazione su Macchine Utensili a Controllo Numerico.